Hà Nội Thủ Đô thi tuyển phương án kiến trúc công trình cầu Thượng Cát renforcerusa.com

Ban Quản lý dự án tài trợ xây dựng công trình liên lạc thành phố Thành Phố Hà Nội tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc công trình cầu Thượng Cát thuộc Dự án tài trợ xây dựng cầu Thượng Cát và đường 2 đầu cầu.
Xem thêm: Top công ty kiến trúc uy tín  
 
Cầu Thượng Cát nối quận Bắc Từ Liêm sang huyện Đông Anh với mức tài trợ dự kiến 8.300 tỷ vật dụngng. Hình ảnh minh họa: TTXVN

Theo đó, đối tượng người tiêu dùng dự thi là phần đa cá thể, tổ chức tư vấn thiết kế trên khắp toàn nước, sở hữu đủ tích điện kiến thức, hành nghề theo quy định pháp luật hiện hành và tự nguyện tham gia.

Các tổ chức, cá thể dự thi nộp hồ sơ đăng ký tham gia dự thi, hồ sơ dự thi trực tiếp tới Ban Quản lý dự án tài trợ xây dựng công trình liên lạc thành phố thủ đô hà nội, số 0một Quang Trung, Hà Đông, Thành phố thủ đô hà nội.

Thời gian nộp hồ sơ thi tuyển phương án kiến trúc (giai đoạn thi tuyển) trong vòng 45 ngày Tính từ lúc ngày đơn vị tổ chức cuộc thi sản xuất thông tin về phần đông cá thể, tổ chức vượt qua giai đoạn sơ tuyển được tham gia giai đoạn thi tuyển.

Cơ cấu gicửa ải thưởng gồm 03 gicửa ải. Cụ thể, gicửa ải Nhất trị giá một50.000.000 vậtng, gicửa ải Nhì trị giá một00.000.000 vậtng, gicửa ải Ba trị giá 50.000.000 vậtng.

Nằm trong danh sách một0 cầu bắc qua sông Hồng được tiến hành giai đoạn 20một5 - 2030, cầu Thượng Cát với mức tài trợ dự kiến 8.300 tỷ trang bịng. Đây là dự án liên lạc mạch máu khu vực Tây Bắc Thủ đô Hà Thành nối quận Bắc Từ Liêm sang huyện Đông Anh. Cầu được thiết kế 8 làn xe, chiều dài 820m, chiều rộng 33m.

Việc tài trợ xây dựng cầu Thượng Cát khiến cho đảm bảo tính đồ sử dụngng bộ, thông suốt trong việc tài trợ toàn tuyến đường vòng đai 3,5; góp thêm phần kết nối liên thông đại lộ Thăng Long và quận Bắc Từ Liêm với huyện Đông Anh và phần nhiều địa phương khu vực phía Bắc sông Hồng.

Dự án cũng thực hành giảm tcửa ải lưu lượng cho tuyến đường 70, đường vòng đai 3 và hình thành phần nhiều tuyến đường hạ tầng sườn quan trọng trên địa bàn Thủ đô, tăng tỷ trọng tỷ trọng đường liên lạc thành phố, thúc đẩy cải nhữngh và phát triển tài chính xã hội của phần nhiều quận Bắc Từ Liêm, huyện Đông Anh và phần nhiều địa phương phụ cận nói riêng và thành phố TP. hà Nội nói chung.